阿姆斯特丹的主要航空枢纽史基浦机场宣布，2024 年的机场收费将大幅上涨 14.8%。此举旨在挽回 2022 年因大流行病的持续影响和安保人员短缺而造成的收入损失。
这一涨价引发了航空公司的强烈反应和法律交锋，更广泛的影响是可能会影响机票价格。
通过增加收费恢复经济
史基浦机场增加收费的策略是为了在一段充满挑战的时期后稳定其财务状况。2022 年，由于与大流行病有关的旅行限制和安保人员的明显短缺，机场面临航班大幅减少的局面。
机场首席财务官罗伯特-卡苏（Robert Carsouw）表示，此次增资对于保持服务质量和财务健康至关重要。财务战略包括挽回损失，同时遵守防止从这些收费中获利的监管框架。
由于受到与大流行病有关的旅行限制和安保人员明显短缺的双重压力，史基浦机场面临航班大幅减少的问题。后一个问题非常严重，以至于机场不得不限制离港旅客的数量，尤其是在客流量较大的夏季。
财务战略包括在不违反限制机场从这些收费中获利的监管框架的情况下挽回损失。根据法律规定，任何超额收入都必须返还给航空公司。
反应和法律纠纷
在史基浦机场运营的航空公司对增加收费表示不满，预计机票价格将飙升。荷兰皇家航空公司（KLM）等航空公司以及国际航空运输协会（IATA）等行业组织纷纷要求贸易上诉委员会对机场的决定进行复审。
机场的收费政策一直是争议的焦点，曾导致监管机构的投诉。
收费上涨是在航空业面临更广泛的问题（包括环境税和航空税的增加以及缩小运营规模的压力）的情况下出现的。这些全行业的挑战加剧了航空公司和机场之间的紧张关系，因为双方都需要努力维持财务可行性和提供有竞争力的服务。
投资和竞争定位
尽管在收费问题上存在争议，史基浦机场仍准备在 2024 年至 2027 年期间投入 30 多亿欧元进行必要的维护和升级。投资计划包括对各种机场设施进行全面翻新，这凸显了该机场致力于保持其作为主要国际枢纽竞争优势的决心。
机场强调，即使在拟议的涨价后，其收费在国际范围内仍具有竞争力。向航空公司征收的资金将系统地重新投入到机场基础设施的维护和改善中，包括跑道、安保、航站楼设施和清洁，这些对机场的运营和旅客的整体体验至关重要。
经济平衡法
史基浦机场财务战略的动态显示了一种微妙的平衡。机场一方面必须应对错综复杂的立法要求和服务期望，另一方面还面临着处理与航空公司和旅客关系的重要任务。
机场收费的增加表明，作为欧洲重要的机场之一，既要从过去的财务困境中恢复过来，又要投资于未来的发展。
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欧盟游客和移民将面临新的成本问题
史基浦机场即将增加 14.8% 的收费，这将对欧盟游客和移民产生重大影响。这一涨价可能会间接影响到那些需要 ETIAS 授权或申根签证的人，因为航空公司可能会提高机票价格以抵消更高的运营成本。
因此，由于旅行费用的增加，阿姆斯特丹可能不再是首选的旅行或过境目的地。这种情况对于长期旅行者，如家庭、投资者、数字游牧民族和计划长期逗留或搬迁到欧盟的学生尤为重要。对这些群体而言，史基浦机场收费的提高可能是一个关键因素，会影响他们的决策过程，并有可能将他们引向初始旅行成本更低的其他欧盟目的地。
此外，史基浦机场的整体旅客体验也会受到影响，这可能会影响旅客的预算以及他们对欧盟作为理想旅行目的地的看法。
旅行成本上升背景下的欧盟移民策略
提高机场收费的决定超出了单纯的经济考虑，有可能影响更广泛的欧盟移民政策。
包括荷兰在内的欧盟国家面临的挑战是，如何在增加机场收入的经济必要性与对游客、学生和技术移民的潜在威慑力之间取得平衡。这种平衡对于确保欧盟在成本增加的情况下仍然是一个有吸引力的目的地至关重要。
此外，在未来的政策制定过程中，特别是在 ETIAS 和申根签证政策方面，通过 AMS 等主要枢纽转机的财务影响可能会成为一个讨论话题。这些讨论的重点可能是调整成本结构和改善旅客便利，以减轻任何负面影响。
此外，对于旨在吸引投资者、企业家或数字游民等长期居民的国家来说，交通成本的增加可能需要重新评估移民政策或激励措施，以保持其作为有吸引力目的地的吸引力。
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史基浦机场不断攀升的收费标志着该机场疫后恢复战略的一个重要关口。随着航空公司和机场继续进行法律诉讼，这些紧张局势的结果很可能会对航空业的监管环境和经济健康产生持久影响。
史基浦机场的战略投资即将启动，业界将密切关注这些财务调整将如何在不断变化的航空旅行市场中展开。