5 月 7 日，使用面部识别技术在边境为旅客办理手续的英国机场电子闸门出现大面积故障。
这导致希思罗、盖特威克和曼彻斯特等主要机场出现严重延误，旅客排起了长队。
故障导致数千人延误
英国内政部经过调查，排除了网络攻击的可能性，将此次中断归咎于全国性的技术问题。
尽管发生了中断，但边境安全保持完好，没有恶意网络活动的迹象。
晚上 7 点 44 分，工程师发现了网络问题，并迅速启动了大规模应急响应。边境部队工作人员不得不手动处理旅客，导致等待时间延长。
内政部向受影响的旅客道歉，并感谢航空公司在事件中的合作。
英国边境技术面临的持续挑战
5 月 7 日的事件并不是英国自动电子关卡第一次出现问题。
2023 年 5 月，全国机场都曾受到信息技术问题的影响。
同年 8 月，由于自动处理飞行计划的国家空中交通服务系统出现故障，约 2000 个航班被取消。
这些屡屡发生的问题引发了人们对英国边境技术可靠性的担忧，尤其是在欧盟（EU）出入境程序即将发生变化的情况下。
EES 将于十月启动
欧盟计划在 10 月份推出新的出入境系统 (EES)。
英国脱欧后推出的这一系统将要求前往欧盟国家和申根区的英国旅客提供指纹和面部扫描。
其目的是加强边境安全，使包括英国公民在内的非欧盟公民更容易出入境。
然而，最近的一份报告发现，近三分之二的英国成年人不了解这一新系统。
许多人对面部识别技术和将他们的生物识别数据存储三年表示担忧。
由于英国旅行者缺乏这方面的意识和担忧，一些专家担心该系统启动后，边境会出现混乱。
延迟的 EES 应用程序增加了对实施的担忧
英国政府曾计划推出一款应用程序，使 EES 流程更加顺畅，减少机场和海港的排队现象。然而，政府最近宣布该应用程序将被推迟。
这让人们更加担心英国和欧盟是否都为新系统做好了准备。
边境部队希望在新的电子关卡中使用先进的面部技术来打造 "智能边境"。然而，由于当前系统最近出现的技术问题，批评者对这一计划提出了质疑。
新电子关卡的试验将于今年进行，但鉴于目前的挑战，其成功与否仍不确定。
英国公民访问欧盟的另一项旅行要求
除了欧洲电子系统，欧盟还计划在 2025 年推出欧洲旅行信息和授权系统（ETIAS）。
与美国的旅行授权电子系统（ESTA）和英国的电子旅行授权（ETA）类似，欧洲旅行信息和授权系统将要求包括英国公民在内的免签证第三国国民在进入欧盟之前申请旅行授权。
申请时，大多数旅行者需要支付 7 欧元的费用，但 18 岁以下和 70 岁以上者例外。
如果获得批准，ETIAS 的有效期为三年，允许多次旅行。但是，如果旅行者的护照过期或其 ETIAS 在欧盟期间过期，则需要申请新的护照。
逐步实施 EES 以减少干扰
英国道路与地方交通大臣盖伊-奥珀曼（Guy Opperman）建议，欧盟可在六个月内缓慢引入 EES。
这种方法旨在减少英国与欧盟边境的排长队现象和复杂情况。这样一来，这一变化对旅客和边境工作人员的影响就会很小，从而使向新系统的转换变得更加容易。
不过，欧洲隧道公司首席执行官扬-勒里什（Yann Leriche）并不同意关于会造成重大干扰的说法。他说，新的边境技术只会将行程延长五到七分钟，确保整个过程快速、顺畅。
未来的挑战和不确定性
在英国努力应对反复出现的电子关卡故障并为欧盟出入境系统的实施做准备的同时，人们对潜在的旅行中断以及双方是否准备好应对新要求的担忧也在不断增加。
虽然双方正在努力尽量减少对旅行者的影响，如建议逐步引入电子出入境系统和开发移动应用程序，但这些措施能否取得成功仍有待观察。
随着 10 月启动日期的临近，英国和欧盟都必须解决技术上的挑战，并确保与公众进行清晰的沟通，以促进向新边境控制系统的平稳过渡。