欧洲商务旅行走上复苏之路,但各地进展不平衡

欧洲商务旅行走上复苏之路,但各地进展不平衡

根据最近的数据和分析,欧洲的商务旅行支出正在从 COVID-19 大流行病的影响中稳步恢复。

然而,不同国家和地区的复苏步伐仍然不平衡。

西欧反弹速度快于东欧

根据 欧洲旅游委员会(ETC)的一份报告 ,法国、西班牙和北欧等西欧国家的复苏速度更快,今年已经超过或预计将超过 2019 年的商务旅行支出水平。

东欧新兴市场继续落后,爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等国由于毗邻俄罗斯并依赖俄罗斯游客,下降幅度最大。与 2019 年相比,这些国家的外国游客数量下降了 27-33%。

乌克兰战争也严重影响了新兴欧洲,新兴欧洲仅恢复了 2019 年商务旅行支出的 57%,而西欧则恢复了 71%。总体而言,预计今年欧洲将恢复 2019 年支出的 90%。

支出最高的市场恢复较慢

另一方面, 全球商务旅行协会 报告称,欧洲一些最大的商务旅行市场--德国、英国和意大利--的反弹速度比其他市场慢。

德国和英国在 2022 年分别仅为 2019 年的 65% 和 57%。法国、西班牙和荷兰去年已经恢复了 75% 以上。

预计德国今年的恢复率将达到 89%,英国为 82%。同时,法国将达到 96%,西班牙将完全超过 2019 年的水平。

消费者行为发生转变

欧洲游客仍然将商务旅行放在首位,82% 的人认为商务旅行是值得的。然而,消费者的行为正在发生变化。

人们更加强调与特定会议或活动相关的 "有目的 "旅行,而不是为了建立一般关系的旅行。多式联运的旅行也在增加,32% 的人使用铁路,29% 的人使用汽车,而在他们上一次旅行中,只有 36% 的人乘坐飞机。

旅行者也越来越注重价值,选择土耳其和保加利亚等经济实惠的目的地。 淡旺季 低成本旅行 也越来越有吸引力。

旅游旅行复苏,但商务旅行滞后

虽然欧盟内部的旅游旅行已经回升到接近大流行前的水平,但商务旅行仍然滞后。

2022 年,欧盟居民的过夜旅游人数比 2021 年增加了 23%,目前仅比 2019 年的水平低 4%。但商务旅行仍比 2019 年低 20%。

个人旅游也比 2013 年增长了 6%,而同期商务旅游则下降了 15%。这凸显了企业旅行复苏的长期困境。

航空交通量加速反弹

与此同时, 国际机场协会(ACI) 报告称,欧洲机场最终有望 在 2024 年 达到 疫情前的客运量 比之前的预测提前了一年。

8 月份的客流量仅比 2019 年 8 月份低 3.4%,国际旅行恢复到接近正常水平。2023 年的总客流量将达到 2019 年水平的 95.5%。

然而,由于旅游需求、廉价航空公司的增长以及乌克兰冲突对东部市场的影响等因素,各个机场之间的表现差异很大。

一些机场,尤其是旅游枢纽机场和较小的支线机场,已经超过了 2019 年的旅客吞吐量。但伦敦希思罗机场、巴黎 CDG 机场和法兰克福机场等主要枢纽机场的客流量仍比疫情前水平低 10-15%。

对欧盟游客和移民的影响

对于希望进行国际商务旅行的欧盟公民来说,不均衡的复苏造成了需要考虑的目的地不一。

法国、西班牙等西欧国家和北欧国家已基本恢复到疫情发生前的水平。但东欧目的地仍在重建旅游业。

俄罗斯入侵乌克兰和欧盟制裁使前往俄罗斯的商务旅行面临挑战。乌克兰本身显然也不安全。这些问题对与这些国家有联系的东欧移民的影响尤为严重。

考虑到英国作为商务目的地的受欢迎程度,其反弹速度放缓也可能成为影响欧盟游客的一个因素。对于那些有能力前往法国的人来说,2023 年法国可能是一个更安全的选择。

对欧盟移民政策的影响

商务旅行与外国投资和人才引进息息相关,不均衡的复苏可能会影响整个欧洲的外国直接投资(FDI)和技术移民。

与德国和英国等陷入困境的市场相比,法国和西班牙等 2019 年旅游支出超过预期的国家将更有能力吸引外国企业的兴趣和人才。

然而,对于已经在欧洲站稳脚跟的跨国公司和投资者来说,差旅变化不太可能刺激他们搬迁。商务旅行只是影响整体稳定性和机遇的一个因素。

乌克兰危机可能会在短期内影响与东欧国家相关的移民政策。但除此之外,预计不会出现与商务旅行趋势相关的重大欧盟移民变化。

不平衡的复苏带来 ETIAS 的不确定性

由于欧洲各国商务旅行复苏不平衡,这给即将推出的欧洲旅行信息和授权系统(ETIAS)带来了不确定性。事实上,欧洲旅行信息和授权系统的启动时间再次推迟到了 2025 年春季。

ETIAS 要求前往欧洲免签旅行的人获得旅行前授权。如果一些国家反弹较慢,可能会影响 ETIAS 的申请和批准率。

例如,如果德国和英国的申请量继续滞后,仅为2019年的80-90%,那么相对于法国和西班牙等已经完全恢复的市场,这些主要市场的ETIAS申请量可能会减少。

还有一个问题是,相对于恢复较好的市场,ETIAS 费用是否会阻止一些商务旅行前往陷入困境的国家。

不过,不均衡的商务旅行流量可能会影响某些申请模式,但不太可能大幅减缓申请进度或导致申请延误。

因此,虽然欧洲旅行反弹的差异带来了不确定性,但 ETIAS 的实施仍有望在来年按计划推进。

虽然人们对稳步反弹持乐观态度,但整个欧洲要恢复到大流行前的商务旅行水平仍需时日。

一些国家的恢复速度较快,而德国和英国等较大的市场则继续滞后。东欧的冲突也是挥之不去的挑战。

但是,尽管整个地区的进展不平衡,欧洲仍然是全球商务投资和旅行的首选目的地。适应能力将是旅行者和旅游目的地驾驭持续复苏的关键。